MOTEURS POUR PARAPENTE

RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
La continuelle recherche et le développement constant avec l’expérience acquise lors des compétitions ont créé les THOR, les nouveaux paramoteurs deux temps spécifiques pour un usage sur parapente. Le projet naît de l’étude et des capacités de projet des techniciens du département R&D, qui ont individualisé la possibilité de réaliser des moteurs deux temps compacts et légers. Le développement suivant et la parfaite mise au point des moteurs ont été possible grâce aux technologies d’essai et des bancs d’essai existants chez Polini, avec le support de tout le know-how acquis lors des décennies d’expérience dans le monde des moteurs.

PRESTATIONS PERFORMANTS ET PURE TECHNOLOGIE
Les moteurs Polini THOR se distinguent pour avoir les solutions les plus avancées. Ils ont été projetés avec le but d’obtenir le meilleur rapport poids-puissance, en optimisant, en même temps, toutes les fonctions thermiques et des masses du volant.

BANC D’ESSAI À ROULEAUX
Les moteurs THOR ont été testé longtemps sur ce banc d’essai pour chercher l’arc de couple le plus long possible, de façon à pouvoir voler à n’importe quel régime de rotation avec les prestations meilleures et constantes.

BANC D’ESSAI POUR L’ESSAI FINAL
À la fin du montage les moteurs sont essayés sur le banc d’essai dans les conditions de vol avec l’hélice montée : on régule la carburation et, après un cycle de rodage, on mesure la poussée maximum fournie par l’hélice. La valeur de la poussée doit respecter un resserré champ de tolérance pour passer l’essai et pouvoir assurer une constance élevée des prestations parmi tous les moteurs produits.

BANC D’ESSAI POUSSÉE HÉLICE
Ce banc a été réalisé exprès pour ces moteurs. À travers une cellule de chargement avec visualiseur et compte-tours digital on a réussi à mesurer la poussée exacte à chaque régime de rotation. Ça a permis de tester les hélices de façon à avoir la meilleure poussée maximum et le type d’hélice la plus performante.

TESTS EN VOL
Les moteurs ont été testés en vol dans toutes les conditions météorologiques en donnant des résultats optimales. Ils ont montré grande fiabilité avec des consommations très basses et ça les rendent apte aussi pour les compétitions.