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POLINI E-P3 PARA E-BIKE. AERODINÁMICO, COMPACTO, LIGERO, LUBRICADO.

Preparaos para una nueva experiencia de pedaleo asistido, máximas prestaciones, sencillez de montaje e instalación por parte de los constructores para cualquier tipo de bici.

¡El mundo de la bici ya no será el mismo! Polini E-P3, enteramente diseñado y desarrollado por técnicos de Polini, tiene un diseño único, dimensiones compactas y un peso inferior al de los motores disponibles hoy día en el mercado.

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MOTOR
Ligereza y potencia ¿Qué más se puede pedir? Con solo 2850 gramos, corona excluida, Polini E-P3 entrega una potencia al motor de 250 vatios (500 vatio de pico) y un par máximo a los pedales de 70Nm. Potencia y par se pueden optimizar, además, con software específico para regular recuperación y consumo de la batería.

SOPORTE MOTOR
Para agilizar al máximo el montaje por parte de los constructores se ha preparado también un práctico soporte motor-bastidor, disponible en cuatro versiones: universal, road, MTB front, MTB full-suspension.

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EJE DEL PEDALIER
Polini ha diseñado tres diferentes ejes del pedalier para el motor E-P3 con longitudes específicas para los neumáticos montados en los diferentes modelos de e-bikes:
- 136 mm: ruedas estándar
- 142 mm: ruedas 3,5"
- 157 mm: ruedas de 5"

GUÍA PARACORONA

Se puede garantizar mayor protección montando una guía paracorona que se fija en el centro del cárter.

CABALLETE

Está prevista la posibilidad de fijar directamente al motor un cómodo caballete.

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LUBRICACIÓN
Un orificio preparado en el cárter permite la lubricación periódica de los engranajes, garantizando prestaciones estables, ruido reducido y mayor duración.

3 SENSORES
Polini E-P3 dispone de sensor de par, sensor de velocidad y sensor de frecuencia de pedaleo. Los tres sensores están gestionados por un sofisticado procesador que, en función del estilo de pedaleo del ciclista, ofrece un control dinámico a cualquier velocidad si procede.

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BATERÍA Y SOPORTE INTEGRADO EN EL BASTIDOR
El innovador diseño de la batería, disponible de 400 o 500 Wh, permite la integración con el bastidor, garantizando un efecto estético atractivo. El soporte de la batería, estudiado para reducir el impacto visual, es de aluminio y se integra perfectamente con el soporte del motor. 


BOTELLA
Las dimensiones compactas se traducen en un ahorro de espacio útil que puede destinarse al indispensable portabotella.

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SPIDER
Están disponibles tres soportes de corona distintos para mantener la línea correcta de la cadena según el modelo de bici.

DIMENSIONES
Las dimensiones de Polini E-P3 son extraordinarias. El volumen lateral, entre los más reducidos de la categoría, permite el montaje de una doble corona con desviador tanto para bicicleta de carrera como para MTB, lo que permite que la posición correcta sobre el sillín sea equiparable a la de una bicicleta sin motor. Gracias a un motor casi compacto, es fácil de colocar y se puede tener una huella de rueda de apenas 420mm en bicicleta de carretera.

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CARGA DE BATERÍA
Los cargadores de batería son compactos, ligeros y extremadamente rápidos en tiempos de carga.


CABLEADO

Entre las innovadoras soluciones estéticas introducidas, el Polini E-P3 ofrece la posibilidad de albergar en el interior del soporte de la batería y del motor todos los cables de los mandos (freno trasero, cambio y desviador si se necesita), con lo que se ven menos.

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LUCES
El sistema de iluminación puede conectarse directamente al motor y el arranque gestionado cómodamente desde el display.

CAMINATA ASISTIDA
En caso de que se deba llevar a mano la E-bike, E-P3 permite ir a 6 Km/h simplemente apretando un botón. 


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POLINI EP-3 MOTOR FOR E-BIKE WINS THE SPECIAL AWARD OF THE COSMOBIKE TECH AWARDS’S JURY

Just presented in world preview at the Cosmobike show in Verona, the new Polini EP-3 electric motor for E-bike is already a masterpiece of the “Made in Italy” winning the prestigious first “CosmoBike Tech Award” for the innovation, technology and design in the Bicycle World.

The prize was awarded by a jury composed of the most qualified journalists and opinion leaders of the bicycle industry.