MOTORES PARA PARAPENTE

INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO

La investigación y el desarrollo constantes, unidos a la experiencia en competición, han dado vida a THOR, los nuevos paramotores 2T específicos para su uso en parapente. El proyecto nace del estudio y de la capacidad de diseño de los técnicos del departamento de I+D, que vieron la posibilidad de realizar unos motores 2T compactos y ligeros. El sucesivo desarrollo y la perfecta puesta a punto de los motores han sido posibles gracias a las tecnologías de pruebas y a los bancos de prueba existentes en Polini, con el apoyo de los conocimientos adquiridos durante decenas de años de experiencia en el mundo de los motores.

ALTO RENDIMIENTO Y TECNOLOGÍA PURA

Los motores Polini THOR se distinguen por incluir las soluciones más avanzadas. Han sido diseñado con el objetivo de ofrecer la mejor relación peso-potencia, optimizando al mismo tiempo todas las funciones térmicas y los componentes móviles.

BANCO DE PRUEBAS DE RODILLOS

Los motores THOR han sido probado en este tipo de banco de pruebas específico para buscar el arco de par más largo posible, de modo que pueda volar a cualquier régimen de rotación y con las mejores y más constantes prestaciones

BANCO DE PRUEBAS TEST FINAL

Al final del montaje los motores se prueban en el banco de pruebas en condiciones de vuelo con la hélice montada: se regula la carburación y después de un ciclo de rodaje se mide el impulso máximo que ofrece la hélice. El valor del impulso debe respetar un campo de tolerancia restringido para superar la prueba y poder garantizar altas prestaciones constantes en todos los motores fabricados.

BANCO DE PRUEBAS IMPULSO HÉLICE

Este banco ha sido realizado específicamente para los motores. A través de una célula de carga con visualización digital en combinación con un cuentarrevoluciones digital logramos medir exactamente el impulso a cualquier régimen. Eso nos ha permitido probar la hélice para tener el mejor impulso máximo y el tipo de hélice con mejor rendimiento.

TEST EN VUELO

Los motores han sido probado en vuelo bajo todas las condiciones meteorológicas, con resultados óptimos. Han demostrado una gran fiabilidad con bajo consumo, con lo que se adapta incluso a la competición.