cp_polini.jpg

DER ERSTE POLINI VERGASER IST GEBOREN
AUSSER DER TECHNOLOGIE

„Der erste Vergaser unserer Geschichte ist nicht nur neu, sondern auch technologisch besser.

Dieses war die große Idee von Polini und das ist das Ergebnis: ein innovativer Vergaser, wo sämtliche Bestandteile von der Firma aus Bergamo durchdacht, entwickelt und produziert wurden. Eine weitere Palette von Durchmessern ist verfügbar: 15/17,5/19/21/23/24; er ist ganz aus Aluminium und rühmt sich kompakte Dimensionen und mit einem um 40% weniger Gewicht als der Originalvergaser.

dis_carb.jpg

Der sehr kurze Ansaugkanal unterscheidet sich durch das exklusive konzentrische Design und einer Geometrie die fähig ist, die Luftströme während der Phase der Transitgase zu optimieren. Das Vorbeiströmen des Benzins in den Zerstäuber wird realisiert, um eine korrekte Stromdynamik auf jeder Öffnungsposition des Drosselventils zu versichern. Das Eingangsloch des Benzins und die größte Stecknadel erlauben einen beständigen Tiefgang auch bei schwersten Bedingungen. Der Schwimmerstand, aus Plastik, und die Haltung der Stecknadel sind während der Produktion genauestens überprüft worden, um den Wirkungsgradstandard zu versichern. Diese Merkmale ermöglichen es die Einstellung der Vergasereichung zu vereinfachen. Dank des raffinierten Eichungssystems, wurden die Benzinluftströme, Maximal- und Minimumdüse entwickelt, um die Maximalleistung und weniger Verbrauch zu erzielen. Die kompakten Dimensionen des neuen Vergasers haben eine genaue und gewissenhafte Führung des inneren Raumes, und den Maximalwirkungsgrad aller Bestandteile notwendig gemacht.

spillo.jpg

Um eine einfache und präzise Montage auf den verschiedenen Motoren auf dem Markt und die Vereinbarkeit mit den verschiedenen Racing- und Originalfilterschachtel zu versichern, gibt es Flansche mit verschiedenen Durchmessern. Die Realisierung eins so namhaften Projektes, hat eine tiefe Synergie der verschiedenen Kompetenzen. Ein außerordentliches Teamspiel zwischen technischer und Wettkampfabteilung, um diese Ergebnis zu erhalten: ein besseres Produkt mit Maximalzuverlässigkeit.

Die x-te große Prüfung, dass Polini immerwährend die Träume der Racing-Fahrer realisiert.

100% Made in Italy

Preis ab €71,50 (ohne MwSt.)

201_1500_17_19_21_23_maxi.jpg

VERGASER POLINI CP MIT KNOPFLUFTCHOKE



201.1500 - Ø 15

201.1700 - Ø 17,5

201.1900 - Ø 19

201.2100 - Ø 21

201.2300 - Ø 23

201_1501_17_19_21_23_maxi.jpg

VERGASER POLINI CP MIT DRAHTLUFTCHOKE



201.1501 - Ø 15

201.1701 - Ø 17,5

201.1901 - Ø 19

201.2101 - Ø 21

201.2301 - Ø 23

CP POLINI CARBURETOR WITH KNOB CHOKE BRACKET CONNECTION
201.1503 - Ø 15
201.1703 - Ø 17,5
201.1904 - Ø 19
201.2101 - Ø 21


CP POLINI CARBURETOR WITH ELASTIC CONNECTION AND FLANGE FOR ORIGINAL FILTER.
201.1502 - Ø 15
201.1702 - Ø 17,5
201.1902 - Ø 19



CP POLINI CARBURETOR - VESPA CONNECTION
201.1704 - Ø 17,5
201.1905 - Ø 19
201.2103 - Ø 21


ELASTIC CONNECTION FOR VESPA
201.2402 - Ø 24



CP POLINI CARBURETOR PIAGGIO APE 50
201.1906 - Ø 19



CP POLINI EVOLUTION CARBURETOR
201.1903 - Ø 19
201.2104 - Ø 21
201.2400 - Ø 24