Die neuen Zylindergruppen Polini BIG EVOLUTION für Motorroller mit Minarelli und Piaggio Motoren sind in 3 Maßen verfügbar:
- Bohrung 47,6mm – Hub 39,3mm –Hubraum ist 70cc
- Bohrung 52mm – Hub 39,3mm –Hubraum ist 84cc
- Bohrung 52mm – Hub 44mm –Hubraum ist 94cc

Der Zylinder aus Aluminium mit „Closed Deck“ System hebt sich hervor durch die thermische Sonderbehandlung, welche das Material erhärtet und es formfest auch für Höchsttemperaturen macht. Das Rohr hat einen Einsatz aus Nickel-Chrom. Der Kopfplan ist unterschiedlich im Vergleich zu den anderen thermischen Gruppen im Handel: er ist vom Einsatz her mit Nickel überzogen, damit Detonationen am Zünder vermieden werden, weiterhin ist er rechnergestützt mit numerischen Steuerungen verarbeitet, um die zentesimalen Toleranz auszuschleifen. Der Kopfplan passt daher perfekt mit dem Zylinder zusammen; die Verbrennungsphase in der Explosionskammer wird verbessert und die Lebensdauer des Kopfes und des Zylinders ist optimal genutzt. Es gibt fünf Durchlaßmündungen und eine Auspufföffnung mit Knebel, für eine bessere Spülung der Verbrennungsgase. Das Steuerungsschaubild ist deutlich kräftiger. Der aus Schwer verschmolzene Kolben aus leichter Legierung ist mit hohem Siliziumanteil, und mit einem sphäroidischen, verchromten, ausgeschliffenen und gelappten Kolbenring aus Gusseisen. Der in einem Teil verschmolzene Kopf ist thermisch behandelt, um das Material zu erhärten, ebenso wie der Zylinder: die mechanische Resistenz ist ähnlich der eines Kopfes aus einemTeil.

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